|
01.08.2021
Импортеры ускоряют отгрузку полувагонов из портов Дальнего Востока (Находка, Владивосток)
Первая грузовая компания (ПГК) за счет своих новых IT решений ускорила отгрузку импортных грузов из портов Дальнего Востока (Владивосток, Находка). В результате за первые шесть месяцев 2021 года оборот полувагонов на Дальневосточной железной дороге ускорился на 12 часов, до 7,8 суток, сообщает пресс-служба компании ПГК.
«Мы постоянно улучшаем схемы доставки грузов, чтобы экономить ресурсы наших партнеров. Из-за ограничений в работе погранпереходов участники рынка столкнулись с возросшей нагрузкой на порты Дальнего Востока. Это мешает ритмичной отправке импортной продукции, поэтому мы постарались выстроить максимально эффективную логистику. Так, для отправителей кристаллического кремния мы организовали подачу вагонов под погрузку в попутном направлении. Согласно технологии, крытые вагоны с алюминием сразу после выгрузки в Приморском крае следуют на соседнюю станцию. Помимо этого, увеличили количество сдвоенных операций при перевозке глинозема из порта Находки. Все это позволило увеличить объем погрузки импортной продукции в январе-июне этого года почти в 8 раз относительно аналогичного показателя прошлого года, до 262,1 тыс. тонн. Кроме того, мы снизили коэффициент порожнего пробега, а также ускорили доставку полувагонов и крытых вагонов под погрузку», – дал комментарий директор Владивостокского филиала ПГК Максим Головин.
В ПГК также отмечают, что грузы отправлялись из порта Находка к грузополучателям на Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорогах, а также со станции Блюхер в Приморском крае в адрес комбинатов и заводов в Иркутской и Кемеровской областях, Красноярском крае и Хакасии. |